|
|
Större Viking tjänar mindre pengar
Viking Line växer i personalmässig mening men backar på det ekonomiska planet; detta gör att ”effektiviseringsåtgärder” är att vänta, säger vd Jan Hanses.
Skördefest på Åland och fler resor till Gotland
Nästa års kryssningssäsong lanserar Birka Gotland en specialkryssning till den åländska Skördefesten; trafiken till Gotland förlängs också både vår och höst.
Finland och Sverige, tillsammans på sjön
Det årliga samarbetet Fairway Forward med de finländska och svenska sjöfartsklustren lockade stor publik, denna gång med Finland som värd; agendan var fullpackad med aktuella frågor.
Stabilt Tallink trots nedgångar
Ett slimmat Tallink Grupp redovisar idag kvartal tre och resten av året; i ekonomisk mening är siffrorna vikande men vd Paavo Nõgene är ändå nöjd och lovar regelbunden utdelning till aktieägarna under 2025.
Nu är Eckerö störst på Finska viken
Rederiaktiebolaget Eckerö med koncernchef Björn Blomqvist, Eckerö Lines vd Taru Keronen och 853 andra anställda kan betala tillbaka alla lån och har nu lösa pengar i kassan och sätter ständiga trafikrekord och tar täten på Finska viken.
Tallink förlänger med Holland
Det dröjer innan pasagerarfartyget M/S Galaxy I återvänder i trafik; Tallink Grupp har gjort klart med en förlängning av avtalet med Nederländerna där fartyget fungerar som flyktingförläggning.
Finnlines vinner hållbarhetspris
Finnlines har tilldelats en prestigefylld utmärkelse från globala Skål International, en av medlemmarna i FNs världsturismorganisation UNWTO – priset är inom avdelningen ”turisttransport”, hållbart maritimt resande.
Här tar lotsen flyget till båten
Svenska Sjöfartsverket tar sig an framtiden med hjälp av en elektrisk bärplanskutter god för 31 knop; lotsarna ska formligen flyga ut till fartygen enligt kontraket som undertecknas idag.
Estland bygger elfärja för Ösel
Estland tar steget och ber om offert på en batteridriven elektrisk färja för trafiken mellan fasta Estland och Ösel, fartyget finansieras med EU-medel och intäkter från utsläppsrätter.
250 miljoner tack till Viking Line
Sedan starten 1959 har Viking Line transporterat 250 miljoner passagerare på de röda fartygen; ungefär lika många människor som i hela Indonesien!
/sjöfartsjobb
/lediga jobb
/människor
Kaptener med stark framtidstro
/systertidning
Ålands Handel är Ålands Sjöfarts syrra när det handlar om allt som sker på landbacken. Här möter du företagarna, nyheterna, spaningarna och mycket mer. Klicka här för massor av läsarglädje!
/senaste nytt
/vårt facebookflöde
Ålands Sjöfart
Ålands Sjöfart är dina ögon och öron mot shippingen i Östersjön och resten av världen.
Hamburg med okänd tysk sandskuta från början av 80-talet.
📸 Owe Ehlén Vykortssamling
Helsingborgs Hamn med Carola i förgrunden. Byggd 1964 vid Öresundsvarvet Ab, Landskrona för Linjebuss International, Helsingborg. (Stockholms Rederi Ab Svea) räkning. Såldes september 1991 till ägare i Argentina som döpte om fartyget till Princess 1. 2005 struken ur registren och 2006 ombyggd till casinofartyg.
faktaomfartyg.se/carola_1964.htm
📸 Owe Ehlén Vykortssamling
Det verkar som Guernsey och Jersey går in för ”hemmalösningen” för det femton år långa trafikavtalet på kanalöarna. Brittany Ferries är ”preferred bidder” före DFDS Global som var i final med en lösning tillsammans med Godby Shipping Abs M/S Mistral.
Guernsey opts for Brittany Ferries
www.bbc.com
Guernsey's States has awarded the contract to run sealinks for 15 years to Brittany Ferries.
Jonny 134.473 dwt, byggd 1974 vid Lisnave, Lissabon, Portugal (Skrovet) och utrustad av Eriksbergs Mekaniska Verkstad Ab, Göteborg för Rederi Ab Sally, Mariehamn. Såld 1983 till Total Compagnie Française de Nav, Dunkerque, Frankrike omdöpt till Chamal. 1989 omdöpt till Cirrus samma ägare. 1994 såld till Petroleum Shipping Ltd (Dynacom Tankers Management Ltd), Valletta, Malta omdöpt till Riza.
December 2001 ankom fartyget stranden vid Chittagong roads, Bangladesh för upphuggning.
faktaomfartyg.se/jonny_1974.htm
📸 Owe Ehlén Vykortssamling.
Sjöfart finns överallt, till och med, numera, i trädgårdsjorden, i den egna täppan. Bra gjort Viking Line Suomi, Berner Oy, Meriaura och alla andra.
Kaffesump blir trädgårdsjord – Ålands Sjöfart
www.sjofart.ax
Nästan allt avfall som uppstår på Viking Lines fartyg transporteras iland för återvinning; det senaste är att göra kaffesump till trädgårdsjord./Maritime Day – Sjöfartens Dag 22 maj 2025
See you in Sjöfartens Dag – Maritime Day Thursday 22 May 2025!
/läsning
Två böcker om coronaåret 2020
Böckerna om coronavåren och coronahösten handlar om 175 dagar som förändrar våra liv. Den första utkom i somras efter 75 dagar undantagstillstånd. Den andra trycks i december och handlar om 100 dagar i det nya normala.
Boken om Coronavåren har hyllats av recensenterna i åländsk media:
Ålandstidningen:
”Coronavåren 2020 är kort sagt ett ovanligt lyckat stycke nutidshistoria. Åland kommer att leva länge med coronavirusets konsekvenser. En dokumentation som denna, om hur allt började, är naturligtvis mycket välkommen.”
