Isberedskapen i Ålands skärgård är god, säger trafikministern, färjorna har isklass 1A (till exempel Skarven på bilden) liksom en svävare och en hydrokopter.
Två reservfartyg är landskapsregeringens (LR) viktigaste beredskap för skärgårdstrafiken i fall av en sträng isvinter. Så svarade trafikminister Veronica Thörnroos (C) på en enkel fråga från Camilla Gunell (S) i oppositionen om just isberedskapen.
Förutom de två reservfartygen nämnde ministern att hela skärgårdsflottan har isklass 1A, att hon har tillgång till en svävare och "en ålderstigen hydrokopter" och redan satt in räddningskryssaren på skoltransporterna i den södra skärgården.
LR:s första prioritet när det gäller transporter under svåra isförhållanden är att folk ska komma till sina arbetsplatser i och mellan kommunerna. Andra prioritet är att se till att skol- och dagisbarn kommer fram, även om ministern påpekade att det är respektive kommuns ansvar. Varutransporter till och från skärgården nämnde hon också som viktiga.
Bättre än i Åboland
Trafikministerns slutsats är att den åländska isberedskapen är god, till exempel jämfört med förhållandena i den åboländska skärgården.
– Där har man dragit ner så att man bara har en transport per dag till längre ut belägna holmar. Vissa holmar har man helt slutat angöra, sa hon.
Ministern nämnde också att isturlistor görs upp som bäst och träder i kraft vid behov men då med sju dagars varsel.