/Ålands Sjöfart bevakar shippingen globalt från Östersjöns hjärta – Mariehamn.

UPM-Kymmene väljer Godby Shipping

Publicerad: 17:05 - 11 maj 2016

|

Ålands Sjöfart

I en av allt att döma både snabb och beslutsam affär har finländska skogskoncernen UPM-Kymmene och Godby Shipping kommit överens om befraktning av ms Link Star i ett långtidskontrakt som enligt uppgift sträcker sig fram till och med år 2018 med option för 2019. Avtalet träder i kraft den 1 januari 2017. Link Star har de senaste åren gått i trafik på Norge, se artikeln upptill!

Att köra för den finländska pappersindustrin är inget nytt för Link Star som innan den kraftiga recessionen, drabbade skogsindustrin och därmed sjöfarten, bland annat befraktats av just UPM-Kymmene.

”Vi ser det som ett klart tecken på en förbättrad marknad att vi nu lyckats göra ett långt avtal med skogsindustrin”, säger Godby Shippings vd Dan Mikkola.

Rederiet har även förlängt kontraktet med TransProCon för ms Baltica, roro-fartyget som inköptes i fjol på hösten, till och med december detta år. Fartyget fortsätter trafiken på Uleåborg-Kemi-Antwerpen-Zeebrugge-Göteborg kompletterat med projekt- och militärlaster.

Befraktningsläget för de övriga fartygen ser även det lovande ut. Midas fortsätter i Karibien för CMA CGM till maj nästa år medan Mimer går i samma område för Marinex till juni 2017. Mistral fortsätter för P&O till december 2016 med option till december 2017 och Miranda, Misana och Misida är i långtidsavtal för Stena RoRo.

”Det slutliga beviset på en nöjd kund är att de förlänger avtalen”, kommenterar Dan Mikkola.

Godby Shipping sjösätter också en helt ny hemsida i samband med Sjöfartens dag som arrangeras torsdag 12 maj i Alandica i Mariehamn.

/senaste nytt

Loading...

/ lediga jobb

Loading...

Axferries vann åländsk upphandling

Grattis på födelsedagen säger vi idag till Axferries styrelseordförande Håkan Fagerström som också landat den stora upphandlingen kring den åländska skärgårdstrafikens huvudlinjer.

Jaanmurtaja Kontio Avustaa

Kontio första isbrytare ut

Vintern är igång, om någon undrat; Finlands första isbrytare har lämnat Skatudden i Helsingfors för att styra norrut mot Bottenviken.

Långnäs

Långnäs bygger nytt för Finnlines

Långnäs hamn Ab och vd Ronny Eriksson står i startgroparna för att inleda bygget av en ny terminal för Finnlines fartyg och ett växande antal passagerare.

Axferries vann åländsk upphandling

Grattis på födelsedagen säger vi idag till Axferries styrelseordförande Håkan Fagerström som också landat den stora upphandlingen kring den åländska skärgårdstrafikens huvudlinjer.

Axferries vann åländsk upphandling

Grattis på födelsedagen säger vi idag till Axferries styrelseordförande Håkan Fagerström som också landat den stora upphandlingen kring den åländska skärgårdstrafikens huvudlinjer.

Jaanmurtaja Kontio Avustaa

Kontio första isbrytare ut

Vintern är igång, om någon undrat; Finlands första isbrytare har lämnat Skatudden i Helsingfors för att styra norrut mot Bottenviken.

/världen runt

Två vardagshjältar som ägnar delar av sina dagar åt att göra sjöfarten mer miljövänlig är de dykande kompisarna och kompanjonerna Stephan Remmer och David Andersson. Med hjälp av specialkonstruerade borstar och stor noggrannhet hjälper de rederier som Fjärdvägen att spara stora pengar. Läs mer om miljöarbetet under ytan här.

Ett bolag som i över fyrtio år ögnat kraft åt att utveckla egenkonstruerade och superexakta mätsystem för rederier över hela världen är åländska SAJ Instrument och bröderna Dick Jansson och Dan-Erik Jansson. Vi snackar världsklass på riktigt, läs mer om deras vardag och planer på den här länken.

I våras vallfärdade, som vanligt, sjöfartens olika aktörer till Mariehamn och Sjöfartens Dag. Det blev inte bara en dag utan minst två som fylldes av Mercy Ships Race, affärer, framtid och gott humör.

På den här länken finns mer att läsa om sjöfartsvärldens, antagligen, trevligaste tillställning.

Och här kan du läsa om Mercy Ships Race och, för allt i världen, hur du gör för att vara med nästa år!

Ålands Sjöfarts tidigare publisher Jörgen Pettersson är numera talman i Ålands lagting men har absolut inte släppt intresset för sjöfart, tvärtom. Som rapportör för Baltic Sea Parliamentary Conference håller han njörnkoll på trenderna som definierar framtidens sjöfart. På den här länken hittar du hela hans rapport som gått till att parlament runt hela Östersjön.

Nästa numemr av Ålands Sjöfart kommer några veckor före jul, passa på och boka din egen julhälsning eller annons. Ålands Sjöfart når ofta mer än 500.000 sjöfartsintresserade varje vecka. Vår närvaro på Facebook är hög liksom på LinkedIn och Twitter. Söker du folk, låt oss hjälpa till. Slå en signal till publisher Stefan Norrgrann som hjälper dig synas i bruset. Läs mer om vad vi står för på den här länken!

Next Maritime Day – Sjöfartens Dag Thursday 22 May 2025

/tidningen

/app

Facebook är sjöfartens skönaste salong. Här serveras de senaste nyheterna och spaningar från precis hela världen. Gör som 28.000 andra, kom in, häng med och följ Ålands Sjöfart!

Instagram är vår anslagstavla där vi visar bilderna som gör att du antingen saknar eller inte saknar livet till sjöss.

Twitter är platsen där vi roar och oroar i lika delar. Med Ålands Sjöfart i ditt flöde blir det i alla fall aldrig tråkigt.

PUBLISHER
Stefan Norrgrann
+358 457 323 4445
stefan.norrgrann@sjofart.ax

Den åländska sjöfartshistorien sträcker sig hundratals år tillbaka i tiden. Tack vare kunskap, mod och framåtanda har den shippingen skapat ett rykte som når över hela världen. Ålands Sjöfart jobbar lokalt men tänker globalt; precis som rederierna vars fartyg drar från hamn till hamn över hela världen i jakt på nya laster och mer jobb. Ålands Sjöfart utkommer fyra gånger per år och bevakningen och rapporteringen pågår ständigt på sajten och i sociala medier. Vi berättar historien om sjöfarten och dess arbetare, till havs och på landbacken. Med utgångspunkt från Åland och med blicken fäst mot framtiden.

Created by April Kommunikation

Webhosting Webbhotell iWebben

ÅLANDS SJÖFART 2024 – DATAPOLICY