Stena Line meddelade igår att man lägger ner linjetrafiken mellan Nynäshamn i Sverige och Hangö i Finland. Rutten har upprätthållits sedan våren 2022; idag med ropax-fartygen M/S Urd och M/S Stena Gothica. Bakgrunden till den helt nya linjen var ”en stor marknadsefterfrågan och på direkt förfrågan från bolagets existerande nätverkskunder”.
Nu står det klart att kunderna sviker projektet samtidigt som yttre orsaker ställer till det:
”Huvudorsaken är bristande efterfrågan från bolagets fraktkunder på grund av utvecklingen av den nuvarande geopolitiska situationen. Trafiken fortsätter fram till den 20 oktober, då fartygen som idag trafikerar rutten ska chartras ut eller få andra uppdrag inom Stena Line.”
På grund av geopolitiska situationen har de tidigare fraktvolymerna minskat och marknaden för frakttjänster mättats. Det har i sin tur medfört att efterfrågan från Stena Lines fraktkunder på rutten inte utvecklats som förväntat.
Stena Line lyfter också nya regler som ett skäl till beslutet.
”Den finländska regeringens beslut att bevilja undantag från EU:s utsläppshandelssystem ETS från den 1 januari 2024 för fartyg som går via Åland kommer dessutom att skapa ett snedvridet kommersiellt landskap, med tydliga fördelar för handel via Åland”, skriver Stena Line.
Undantaget är enkom utformat av EU för att stödja öar under en övergångsperiod på fem år. Finland har gått in för det för Åland och Sveriges regering funderar på liknande undantag för Gotlands räkning. Detta gynnar rederier som Viking Line, Tallink/Silja och Finnlines som är med och upprätthåller trafiken mellan Åland och Finland.
– Det är med tungt hjärta som vi nått den punkt då vi måste dra in vår linje mellan Sverige och Finland. Det har varit ett mycket svårt beslut, men efter att ha övervägt alla aspekter är vi övertygade om att vi har fattat rätt beslut, säger Johan Edelman, Trade Director Baltic Sea North, Stena Line.
Stena Line för en dialog med den berörda fackföreningen och sina medarbetare på linjen, och håller dem informerade löpande. Alla fraktkunder och passagerare kommer att informeras och erbjudas återbetalning om de har bokat en resa efter den 20 oktober. Vid behov kommer de också få hjälp att boka annan transport.
Stena Line är ett av Europas ledande färjerederier med 39 fartyg och 18 linjer i norra Europa. Stena Line är en viktig del av det europeiska logistiknätverket och utvecklar nya intermodala fraktlösningar genom att kombinera transporter på järnväg, väg och hav. Stena Line spelar också en viktig roll för turismen i Europa med sin omfattande passagerarverksamhet. Företaget är familjeägt, grundades 1962 och huvudkontoret ligger i Göteborg. Stena Line har 5.100 anställda och en årlig omsättning på ca 14 miljarder kronor.
