Wasaline har under fjolåret minskat sina utsläpp av koldioxid med 23 procent jämfört med tidigare år. Detta är ett resultat av att fartyget körts på LNG i högre grad och försöket med certifierad biogas under hösten samt ökat utnyttjande av batteriteknik.
Passagerarsidan på Wasaline visade en ökning i jämförelse med 2022, trots att bokningarna minskade betydligt under sista kvartalet på grund av konjunkturen. Passagerarvolymen ökade ändå på hela året med 4,4 procent och passagerarsidans omsättning steg med 5,4 procent. Avgångarna ökade med 2,7 procent till 1.164 avgångar.
Nersidan i rapporten är att fraktvolymerna föll, ett resultat av att importen till Finland minskade. All frakt till Ryssland uteblev dessutom samtidigt som efterfrågan på papper minskade vilket ledde till att fraktenheterna minskade med 5,9 procent.
Resultatet före bokslutsdispositioner och skatter uppgick till 3,2 miljoner euro vilket var marginellt lägre än år 2022 (3,3 miljoner).
– Året var utmanande på grund av Rysslands invasion i Ukraina som medfört osäkerhet på marknaden och ökade kostnader. Trots det har vi lyckats utveckla trafiken i Kvarken ytterligare och kan presentera ett resultat som överträffar förväntningarna och möjliggör fortgående satsningar på miljöarbete och en välmående beredskapstrafik mellan Finland och Sverige. Personalen är mycket engagerad och gör det möjligt att rederiet står på en stabil grund inför 2024 som börjat bra, säger Peter Ståhlberg, vd för Wasaline.
