Förra veckan offentliggjorde Sjöfartsverket att man köpt 18-åriga isbrytaren Polar Circle från norska Sjøfartsdirektoratet med avsikten att tillkännage det nya namnet imorgon tisdag.
Här finns nyheten om Polar Circle att läsa.
Detta fick Viking Line och Gotlandsbolaget nys om, via Ålands Sjöfart, branschens största nyhetssajt, och har under påskhelgen landat ett charteravtal med Sjöfartsverket där man avser kombinera nytta med nöje.
Istället för mörka nätter på Vänern blir det passagerare med paraplydrinkar på platser där solen alltid skiner, för den gamla isbrytaren. Birka Ice ska både röja farleder och bjuda på chill.
Konceptet Birka Ice kan vid första anblicken kännas nytt men är väl förberett.
– Vi har noga följt med klimat- och sjöfartsexperterna på Facebook och känner oss starka i slutsatsen att vintrarna framöver blir allt kraftigare, säger Marcus Isberg, primus motor bakom den överraskande affären.
Isbrytningskryssaren Birka Ice är redo för den nya trafiken så fort nödvändiga uppgraderingar genomförts.
Det handlar om en större hybridlösning där energin ska alstras med hjälp av miljöbränsle som tillverkas av matrester från Birka Gotland.
– Vi planerar för en kretsloppsekonomi i klass med Perpetuum Mobile där Birka Ice inte bara kör egna passagerare utan också ser till att Birka Gotland kan ta sig fram till annars stängda platser, när som helst, var som helst. Alla vinner, säger Isberg.
