![Grön1](https://www.sjofart.ax/wp-content/uploads/2023/12/grön1-300x158-1.jpg)
Grön landström för röda fartyg
Viking Line minskar sina årliga utsläpp av växthusgaser med 780 ton genom att bara använda grön el från förnybara energikällor.
Viking Line minskar sina årliga utsläpp av växthusgaser med 780 ton genom att bara använda grön el från förnybara energikällor.
Liksom i Finland startar isbrytarsäsongen tidigare än vanligt även i Sverige; igår lämnade Sjöfartsverkets minsta isbrytare Ale hamnen i Luleå för uppdrag i Bottenviken.
Rederiaktiebolaget Eckerös koncernchef Björn Blomqvist har utsetts till ny ordförande för Rederierna i Finland (RIF), där alla landets rederier samlas och samarbetar.
Idag vid 10-tiden lämnar M/S Icon of the Seas nybyggnadsvarvet Meyer Turku i Åbo som världens största kryssningsfartyg.
Finländska ABB Marine & Ports levererar ett likströmsbaserat kraft- och distributionssystem till den spanska flottans nya fartyg BAM-IS, som är
Åländska Paf har kommit överens med Tallink Group om ett nytt, flerårigt, avtal kring spelunderhållning ombord på rederiets fartyg.
För första gången någonsin har Eckerö Linjen transporterat fler än en miljon resenärer under ett och samma år; jubelgästen blev Sanna Holopainen som firades med skumpa.
Steerprop i Raumo levererar bogpropellrar till den kanadensiska kustbevakningens nya polarisbrytare, en jätte på 150 meter och med plats för 100 personer ombord.
Årets första isbrytare är i drift, Kontio lämnade Skatudden igår med kursen mot Bottenviken i norr där isen börjat lägga.
Tio tankers som går i trafik för rederijätten Hafnia ska förses med Wärtsiläs EnergoFlow- och EnergoProFin-lösningar med målet att minska utsläppen av koldioxid.
/världen runt
Vår bästa tid är nu, som alltid. Alla månader har sin egen tjusning men nog är frågan om inte maj är den allra tjusigaste. Särskilt om man tänker att nu stundar sommaren med alla sina löften.
I Östersjön är maj månad synonymt med Sjöfartens Dag som detta år arrangeras torsdagen den 23 maj i Mariehamn. Dynamon heter Eva Mikkola-Karlström som är ordförande för Ålands Sjöfart rf och vice vd för Godby Shipping.
Godby Shippings M/S Mistral har ett förflutet som lasthäst i Nordatlanten med trafik på Färöarna och Island. Numera finns roro-fartyget i trafik i Medelhavet mellan södra Europa och norra Afrika.
I det här reportaget möter du besättningen och fartyget.
Sommaren är inte bara vila och eftertanke. Det är också folkfesternas årstid och en av de större tilldragelserna på Åland är Poker Run som ordnas 19-21 juli i Mariehamn, strax innan Talls Ships Races tar över 24-27 juli.
Här finns allt du behöver veta om Poker Run, maxat med rejäla motorer och höga farter.
Dagens sjöfart har inte så mycket gemensamt med hur det var förr men det gör inte att vi borde glömma historien. Tvärtom. Vi kan inte nog beskriva hur mycket vi ser fram mot att Tall Ships Races återvänder till Åland!
På den här länken finns mer att läsa inför jättefesten!
Sjöfarten är ingen enkel vetenskap, tvärtom. Här finns plats för en lång rad olika expertiser och behovet av insikter är stort. Några av de som tagit det extra steget möter du i senaste numret av Ålands Sjöfart.
Wisby Tankers gör en storsatsning på hållbarhet och står i beråd att utrusta sina fartyg med segel för att transportera juice över världshaven så miljövänligt som någonsin är möjligt. Läs mer om projektet här.
Hela Ålands Sjöfart och tidningar tillbaka till 2006 finns att läsa på den här länken.
Appen finns också att ladda ner helt gratis från Appstore och Google Play.
Från oss alla på Ålands Sjöfart önskar vi er alla en vilsam och kreativ sommar!
Facebook är sjöfartens skönaste salong. Här serveras de senaste nyheterna och spaningar från precis hela världen. Gör som 28.000 andra, kom in, häng med och följ Ålands Sjöfart!
PUBLISHER
Stefan Norrgrann
+358 457 323 4445
stefan.norrgrann@sjofart.ax
Den åländska sjöfartshistorien sträcker sig hundratals år tillbaka i tiden. Tack vare kunskap, mod och framåtanda har den shippingen skapat ett rykte som når över hela världen. Ålands Sjöfart jobbar lokalt men tänker globalt; precis som rederierna vars fartyg drar från hamn till hamn över hela världen i jakt på nya laster och mer jobb. Ålands Sjöfart utkommer fyra gånger per år och bevakningen och rapporteringen pågår ständigt på sajten och i sociala medier. Vi berättar historien om sjöfarten och dess arbetare, till havs och på landbacken. Med utgångspunkt från Åland och med blicken fäst mot framtiden.