![Wasaline.jpg](https://www.sjofart.ax/wp-content/uploads/2021/01/wasaline-300x158.jpg)
eMarine hjälper Wasaline spara
eMarine Engineering som har kontor bland annat i Mariehamn har installerat ett egenkonstruerat och världsunikt batterisystem ombord på M/S Wasa
eMarine Engineering som har kontor bland annat i Mariehamn har installerat ett egenkonstruerat och världsunikt batterisystem ombord på M/S Wasa
Coronakrisen och de myndighetsbeslut som omöjliggjort ”normalt” resande har rammat passagerarindustrin ofattbart hårt. Tusentals människor har permitterats och går arbetslösa
Västkustbaserade Stena Line kämpar som alla andra passagerarberoende rederier för sin överlevnad och söker nya möjligheter på andra marknader än
Viking Lines kryssningsfartyg M/S Viking Cinderella har som första fartyg på Östersjön klassats som en Hjärtsäker zon, enligt den standard som
Det var utomordentligt nära ögat i november i fjol då Finnlines M/S Finnswan sånär kolliderade med landsvägsfärjan M/S Mergus (Finferries)
Godby Shippings fartyg M/S Midas drar tilbaka till Karibien efter ett knappt år på Östersjön. Just nu går fartyget i trafik för
Fairway Forward är ett samarbetsprojekt mellan det finska och svenska maritima klustret och består av Svensk Sjöfart, Sveriges Hamnar, Rederierna
Viking Line har mycket högt förtroende hos konsumenterna enligt Asiakkuusindeksi 2020-undersökningen som mäter konsumenternas lojalitet och upplevelse av finska företag.
Silja Line tar förstaplatsen när det gäller hanteringen av covid-19-pandemin som satte stopp för så mycket senaste vår och fortsättningsvis
Rederi Ab Eckerös dotterbolag Eckerö Line som bedriver trafik mellan Helsingfors och Tallinn med M/S Finlandia och M/S Finbo Cargo
/världen runt
Vår bästa tid är nu, som alltid. Alla månader har sin egen tjusning men nog är frågan om inte maj är den allra tjusigaste. Särskilt om man tänker att nu stundar sommaren med alla sina löften.
I Östersjön är maj månad synonymt med Sjöfartens Dag som detta år arrangeras torsdagen den 23 maj i Mariehamn. Dynamon heter Eva Mikkola-Karlström som är ordförande för Ålands Sjöfart rf och vice vd för Godby Shipping.
Godby Shippings M/S Mistral har ett förflutet som lasthäst i Nordatlanten med trafik på Färöarna och Island. Numera finns roro-fartyget i trafik i Medelhavet mellan södra Europa och norra Afrika.
I det här reportaget möter du besättningen och fartyget.
Sommaren är inte bara vila och eftertanke. Det är också folkfesternas årstid och en av de större tilldragelserna på Åland är Poker Run som ordnas 19-21 juli i Mariehamn, strax innan Talls Ships Races tar över 24-27 juli.
Här finns allt du behöver veta om Poker Run, maxat med rejäla motorer och höga farter.
Dagens sjöfart har inte så mycket gemensamt med hur det var förr men det gör inte att vi borde glömma historien. Tvärtom. Vi kan inte nog beskriva hur mycket vi ser fram mot att Tall Ships Races återvänder till Åland!
På den här länken finns mer att läsa inför jättefesten!
Sjöfarten är ingen enkel vetenskap, tvärtom. Här finns plats för en lång rad olika expertiser och behovet av insikter är stort. Några av de som tagit det extra steget möter du i senaste numret av Ålands Sjöfart.
Wisby Tankers gör en storsatsning på hållbarhet och står i beråd att utrusta sina fartyg med segel för att transportera juice över världshaven så miljövänligt som någonsin är möjligt. Läs mer om projektet här.
Hela Ålands Sjöfart och tidningar tillbaka till 2006 finns att läsa på den här länken.
Appen finns också att ladda ner helt gratis från Appstore och Google Play.
Från oss alla på Ålands Sjöfart önskar vi er alla en vilsam och kreativ sommar!
Facebook är sjöfartens skönaste salong. Här serveras de senaste nyheterna och spaningar från precis hela världen. Gör som 28.000 andra, kom in, häng med och följ Ålands Sjöfart!
PUBLISHER
Stefan Norrgrann
+358 457 323 4445
stefan.norrgrann@sjofart.ax
Den åländska sjöfartshistorien sträcker sig hundratals år tillbaka i tiden. Tack vare kunskap, mod och framåtanda har den shippingen skapat ett rykte som når över hela världen. Ålands Sjöfart jobbar lokalt men tänker globalt; precis som rederierna vars fartyg drar från hamn till hamn över hela världen i jakt på nya laster och mer jobb. Ålands Sjöfart utkommer fyra gånger per år och bevakningen och rapporteringen pågår ständigt på sajten och i sociala medier. Vi berättar historien om sjöfarten och dess arbetare, till havs och på landbacken. Med utgångspunkt från Åland och med blicken fäst mot framtiden.