Bore väljer WE Techs teknik till de tre LNG-drivna rolo-fartyg som byggs av Wuhu Shipyard i Anhui-provinsen (östra Kina). Affären inkluderar Solution One Economical Operations som består av en WE Drive och en axelgenerator med variabel hastighet. Det första fartyget är planerat att levereras i mitten av 2021.
Här kan man läsa mer om nybyggena.
Och här berättar Ålands Sjöfart om WE Techs första affär med kinesiska redare.
– Vår lösning kommer att ge betydande inbesparingar när det gäller driftsprestanda och bränsleförbrukning. Med minskad bränsleförbrukning kommer även miljöavtrycket att minska. Vi är än en gång stolta över att bidra till en grönare framtid, säger Martin Andtfolk, försäljningschef för WE Tech Solutions i ett pressmeddelande.
WE Drives teknik går enkelt uttryckt ut på att axelgeneratorn drivs med variabel hastighet vilket i sin tur tillåter fartygets framdrivningssystem att drivas så effektivt som någonsin möjligt. I kraftuttagsläge levereras fartygens elektriska kraftfördelning från axelgeneratorn via WE Drive vilket gör att hjälpmaskinerna inte behövs, något som sparar bränsle och minskar utsläpp. Dessutom kontrolleras bogpropellern med hjälp av en steglös frekvensomvandlare vilket ytterligare minskjar driftskostnaderna.
– Sedan år 2015 har vi levererat våra tekniska lösningar till Bores fartyg. Vi är glada över att rederiet även nu väljer vår lösning för deras nybyggen. Detta är också vår andra order från Wuhu Shipyard. Förra året levererade vi ett integrerat lösningspaket till Donsötanks nybygge. Vi tolkar denna beställning som en bekräftelse på erkännande och förtroende från både varv och redare för vår lösning som är både pålitlig och hållbar, säger Mårten Storbacka, VD för WE Tech Solutions.
Jörgen Mansnerus som sitter i Bores kontor i Mariehamn är VP för Marine Management kommenterar affären:
– På Bore tror vi att nyckeln till framgång är att ta till sig avancerade innovationer och att samarbeta nära med pålitliga partners. Vi har arbetat framgångsrikt på flera av våra fartyg i flottan med WE Tech-teamet och vi har upplevt stora fördelar som minskat drift- och servicekostnaderna och ökat fartygets energieffektivitet och konkurrenskraft. Därför fortsätter vi samarbeta med WE Tech kring våra nybyggen.
Vasabaserade We Tech har alltså introducerat lösningar som andra inte riktigt lyckats med och som även beaktas när det gäller att sätta nya standarder för branschen i jakten på mindre utsläpp inom världssjöfarten.