Finferries som gör gemensam sak med Ålands landskapsregering och bildar Axferries med målet att skapa större stabilitet i den åländska skärgårdstrafiken tog i fredags hem att prestigefyllt och värdefullt uppdrag i Egentliga Finlands NTM-centrals upphandling av tolv vajerfärjerutter i Insjö-Finland.
I upphandlingen som publicerades av NTM-centralen och vars besvärstid löper i fjorton dygn deltog också norska Torghatten Nord AS, ett bolag som ägs av nordiska jätten och kapitalfonden EQT och som opererar över femtio fartyg för norska Statens Vegvesen och kommuner.
Detta handlar alltså om en tuff konkurrent med aptit att växa. Finferries med vd Håkan Fagerström kommenterar beslutet så här:
”Finferries har utarbetat ett mycket ekologiskt trafikkoncept för de 12 vajerfärjerutterna i Insjö-Finland, vilket också ökar på transportkapaciteten på alla rutter. Insjö-Finlands vajerfärjeflotta ska förnyas och elektrifieras, vilket kommer att minska trafikens utsläpp i området med cirka 98 procent från nuvarande nivån fram till 2027.”
På den här länken kan du läsa en stor intervju med Håkan Fagerström om vilka planer han och Finferries har tillsammans med Ålands landskapsregering: https://sjofart.prenly.com/p/alands-sjofart/2024-09-25/r/4/6-7/1875/1581079
