/Ålands Sjöfart bevakar shippingen globalt från Östersjöns hjärta – Mariehamn.
|
Finferries som nyligen fått ny vd i form av Håkan Fagerström undertecknade i tisdags ett villkorligt avtal gällande köpet av fartygen M/S Baldur och M/S Kökar, som ägs av Saariston Meritie Oy och M/S Tuuli, som ägs av Kuljetus Savolainen Oy.
Vid genomförandet av köpet överförs Utö-ruttens serviceavtal, trafikeringsansvar och besättningen på Utö-ruttens fartyg till Finlands Skärgårdsrederi Ab. Transaktionen är planerad att slutföras senast den 19 maj.
/senaste nytt
/ lediga jobb
Grattis på födelsedagen säger vi idag till Axferries styrelseordförande Håkan Fagerström som också landat den stora upphandlingen kring den åländska skärgårdstrafikens huvudlinjer.
Vintern är igång, om någon undrat; Finlands första isbrytare har lämnat Skatudden i Helsingfors för att styra norrut mot Bottenviken.
Långnäs hamn Ab och vd Ronny Eriksson står i startgroparna för att inleda bygget av en ny terminal för Finnlines fartyg och ett växande antal passagerare.
Grattis på födelsedagen säger vi idag till Axferries styrelseordförande Håkan Fagerström som också landat den stora upphandlingen kring den åländska skärgårdstrafikens huvudlinjer.
Grattis på födelsedagen säger vi idag till Axferries styrelseordförande Håkan Fagerström som också landat den stora upphandlingen kring den åländska skärgårdstrafikens huvudlinjer.
Vintern är igång, om någon undrat; Finlands första isbrytare har lämnat Skatudden i Helsingfors för att styra norrut mot Bottenviken.
/världen runt
Två vardagshjältar som ägnar delar av sina dagar åt att göra sjöfarten mer miljövänlig är de dykande kompisarna och kompanjonerna Stephan Remmer och David Andersson. Med hjälp av specialkonstruerade borstar och stor noggrannhet hjälper de rederier som Fjärdvägen att spara stora pengar. Läs mer om miljöarbetet under ytan här.
Ett bolag som i över fyrtio år ögnat kraft åt att utveckla egenkonstruerade och superexakta mätsystem för rederier över hela världen är åländska SAJ Instrument och bröderna Dick Jansson och Dan-Erik Jansson. Vi snackar världsklass på riktigt, läs mer om deras vardag och planer på den här länken.
I våras vallfärdade, som vanligt, sjöfartens olika aktörer till Mariehamn och Sjöfartens Dag. Det blev inte bara en dag utan minst två som fylldes av Mercy Ships Race, affärer, framtid och gott humör.
På den här länken finns mer att läsa om sjöfartsvärldens, antagligen, trevligaste tillställning.
Och här kan du läsa om Mercy Ships Race och, för allt i världen, hur du gör för att vara med nästa år!
Ålands Sjöfarts tidigare publisher Jörgen Pettersson är numera talman i Ålands lagting men har absolut inte släppt intresset för sjöfart, tvärtom. Som rapportör för Baltic Sea Parliamentary Conference håller han njörnkoll på trenderna som definierar framtidens sjöfart. På den här länken hittar du hela hans rapport som gått till att parlament runt hela Östersjön.
Nästa numemr av Ålands Sjöfart kommer några veckor före jul, passa på och boka din egen julhälsning eller annons. Ålands Sjöfart når ofta mer än 500.000 sjöfartsintresserade varje vecka. Vår närvaro på Facebook är hög liksom på LinkedIn och Twitter. Söker du folk, låt oss hjälpa till. Slå en signal till publisher Stefan Norrgrann som hjälper dig synas i bruset. Läs mer om vad vi står för på den här länken!
Facebook är sjöfartens skönaste salong. Här serveras de senaste nyheterna och spaningar från precis hela världen. Gör som 28.000 andra, kom in, häng med och följ Ålands Sjöfart!
PUBLISHER
Stefan Norrgrann
+358 457 323 4445
stefan.norrgrann@sjofart.ax
Den åländska sjöfartshistorien sträcker sig hundratals år tillbaka i tiden. Tack vare kunskap, mod och framåtanda har den shippingen skapat ett rykte som når över hela världen. Ålands Sjöfart jobbar lokalt men tänker globalt; precis som rederierna vars fartyg drar från hamn till hamn över hela världen i jakt på nya laster och mer jobb. Ålands Sjöfart utkommer fyra gånger per år och bevakningen och rapporteringen pågår ständigt på sajten och i sociala medier. Vi berättar historien om sjöfarten och dess arbetare, till havs och på landbacken. Med utgångspunkt från Åland och med blicken fäst mot framtiden.
