I dag står det klart. Projektet NextGen Link som startats av Viking Line samt hamnarna i Mariehamn, Åbo och Stockholm har fått grönt ljus för finansiering från Europeiska Unionens CEF Transport-program (EU:s Connecting Europe Facility Transport). Inför leveransen av Viking Lines Kinabygge ska projektet vara klart och bidra till större hållbarhet, miljövänlighet och även möjliggöra automatisk förtöjning (automooring). Dessutom är avsikten att förändra och förbättra hamnarnas infrastruktur när det gäller att hantera såväl växande passagerarmängder och fler och större godstransporter som rör sig mellan Finland och Sverige. Här kan man läsa mer om NextGen Link (på finska).
Port of Turku som är projektets koordinator nämner inga summor men tidigare har Transportnytt skrivit att hela projektet beräknas gå lös på knappt 13 miljoner euro varav EU-stödet kan uppgå till maximalt trettio procent. Även Ålands landskapsregering har uttryckt sitt stöd för upplägget som ska ”stödja användning och distribution av alternativa bränslen på Östersjön”.
/Jörgen Pettersson