Vd Bengt Eriksson är nöjd när han på en löprunda viker in till kajen i Möckelö för att kolla hur det går med lastningen av sammanlagt 21 gigantiska betongkonstruktioner samt lite mindre delar ombord på pråmen Carrier 8 som ägs av Marine Group i Piteå.
Det är onsdag kväll och lastningen är i slutskedet. På kajen finns en handfull män som med hjälp av sinnrika trailers och två väldiga mobilkranar från Varggropens sand försiktigt lyfter de väldiga betongkonstruktionerna från uppställningsplatsen på kajen ombord på pråmen. På torsdag kvällen anländer bogserbåten Bison för att dra hela ekipaget till Pargas där arbetet fortsätter efter helgen. Då ska kolosserna försiktigt lyftas på plats på den stadiga betonggrund som Byggab också byggt och som utgör botten till den nya 105 meter långa industrikajen invill Finncements fabrik i Pargas.
Konstruktionen består av elva ”fötter” på 132 ton per styck och tio mindre betongelement på 62,5 ton per styck.
Dessa har tillverkats i Möckelö under de senaste åtta månaderna av tio tolv man från Byggab i en affär som sammanlagt handlar om fem miljoner euro.
Carrier 8 kan lasta sammanlagt 8.500 ton och är dessutom sänkbar om det skulle behövas. Själva transporten inleddes natten mellan torsdag och fredag och har försäkrats av åländska sjöförsäkringsbolaget Alandia.
– Ett sådant här projekt har många ringeffekter för hela det åländska näringslivet, våra anställda har haft jobb i åtta månader och ett antal underleverantörer finns också med på olika sätt, säger Bengt Eriksson.
