Under den nyss avslutade sommarsäsongen betjänade Viking Line 1.786.499 passagerare i juni-augusti. Det är något färre än i fjol då antalet fartyg var fler – år 2022 uppnåddes nästan två miljoner passagerare.
– Både Estland, Sverige och Åland lockade finländare i sommar. Närturismen verkar inte bara ha varit ett övergående fenomen under pandemitiden, utan har vuxit ytterligare. Vi hade också ett väldigt starkt utbud på alla våra linjer – för många av våra passagerare är ju själva sjöresan höjdpunkten på semestern och den viktigaste orsaken till att åka på kryssning, säger Viking Lines marknadsföringsdirektör Ninna Suominen.
Viking Lines passagerarsiffror under sommarmånaderna ökade mest på Tallinnlinjen, där ökningen var 8,7 procent. Rederiet hade förberett sig för semestersäsongen genom att fördubbla Tallinnavgångarnas kapacitet under högsommaren och i sex veckors tid trafikerade tre röda båtar tvärs över Finska viken: Viking XPRS som bytte till finsk flagg på våren samt Viking Cinderella och Gabriella.
– Hotellpaketen i Tallinn samt kryssningarna hade särskilt god efterfrågan – antalet kryssningsresenärer ökade med över en fjärdedel. Totalt hade vi 656.401 passagerare på linjen mellan Helsingfors och Tallinn i juni-augusti. Det skulle ha funnit ännu större efterfrågan, men i juli var vår kapacitet i praktiken slutsåld.
Viking Line har trafikerat på Åbo, Åland och Stockholm i 50 år och är nu starkare än någonsin på den populära rutten. Under juni-augusti reste 801.919 passagerare med Viking Glory och Viking Grace, vilket är 8,1 procent mer än föregående sommar. De två fartygens marknadsandel på linjen är cirka 70 procent.
– Till Sverige lockades finländska resenärer av den svenska kronans exceptionellt låga kurs samt av det rikhaltiga evenemangsutbudet i Stockholm. Intresset för Helsingfors och Finland var i sin tur större än någonsin bland rikssvenskarna och många av våra avgångar mellan Helsingfors och Stockholm såldes också slut en god tid i förväg. Det var en stor förändring för de passagerare som varit vana att boka sommarens sjöresa i sista minuten, säger Ninna Suominen.
Viking Line kör alltså något färre passagerare än i fjol men tjänar ändå mer pengar vilket har flera förklaringar.
– Viking Glory som togs i trafik i fjol har fortfarande nyhetens behag, men samtidigt har fartygets djärva nyskapande koncept också visat sin attraktivitet. Våra passagerare har verkligen tagit till sig fartyget. Tillsammans med Grace som är känd för sitt attraktiva underhållningsutbud bildar Glory en ytterst stark kombination från och till Åbo, säger Ninna Suominen.
Norden, Baltikum och Östersjön lockade i sommar också stora mängder internationella turister – för första gången efter coronapandemin.
– Överraskande nog stod Sydkorea för den största ökningen bland våra internationella passagerare i somras. Koreanerna åker på gruppresor och vill besöka så många länder som möjligt under sin resa – därför är kryssningar en ypperlig lösning för dem, säger försäljnings- och marknadsföringschef Lauri Orpana som ansvarar för Viking Lines internationella marknad.
– Under sommaren hade vi också många långväga turister från Indien och Amerika ombord. Tyskarna är välbekanta kunder hos oss, och i somras hade vi till och med fler tyska passagerare än sommaren 2019. Vi ser också tecken på att intresset för Nordeuropa har börjat vakna bland sydeuropéerna – kanske på grund av vårt gynnsamma klimat.
Viking Line juni–augusti 2023
- Alla linjer sammanlagt: 1.786.499 passagerare, 227.064 bilar.
- Åbo–Mariehamn–Stockholm 801.919 passagerare.
- Helsingfors–Mariehamn–Stockholm 218.752 passagerare.
- Helsingfors–Tallinn 656.401 passagerare.
- Stockholm–Mariehamn (ingen trafik 30.6–6.8.2023) 109.427 passagerare.
