Tallink Grupp har tecknat ett samförståndsavtal med det irländska företaget Irish Continental Group plc om en försäljning av passagerarfartyget Star I. Fartyget har tidigare trafikerat rutten Paldiski-Kapellskär, men kommer nu att ersättas av Superfast IX.
Fartygen är i det stora hela ganska lika när det handlar om lastkapacitet; Superfast IX tar däremot färre passagerare jämfört med Star I som byggdes 2007 för Tallinn-Helsingfors.
Superfast IX kommer att sättas in på rutten Paldiski-Kapellskär den 12 april. Varken tidtabellen, servicenivån eller priserna på rutten förändras till följd av fartygsbytet. Fartyget buggdes 2002 och har fram tills i fjol huvudsakligen seglat i Kanada under namnet M/S Atlantic Vision.
– När vi presenterade vårt finansiella resultat förra året lovade vi våra investerare och kunder att fortsätta agera flexibelt och lyhört gentemot marknadens behov. Star I är ett utmärkt fartyg som tjänat oss väl, och det har funnits ett återkommande intresse för att förvärva det. En rad gynnsamma omständigheter skapade ett bra tillfälle att genomföra en försäljning, samtidigt som vi kunde säkerställa fortsatt trafik med ett likvärdigt fartyg – Superfast IX, som förra året återvände från en långtidscharter i Kanada. Att låta fartyg ligga stilla är ingen långsiktigt hållbar lösning för bolaget, säger Paavo Nõgene, vd och ledningsgruppsordförande för Tallink Grupp.
Överlåtelsen av Star I till Irish Continental Group plc sker under de kommande veckorna. Affären väntas inte påverka Tallink Grupps finansiella resultat i någon större utsträckning, men bidrar till att optimera verksamheten.
– Vi kommer nu att vidta alla nödvändiga åtgärder för att säkerställa en smidig övergång och vi kan försäkra våra passagerare om att servicekvaliteten kommer att bibehållas på rutten. Superfast IX är ett modernt, bekvämt fartyg med större passagerarhytter samt mer utrymme för godstransport. Dessutom kommer utbudet av butiker och catering ombord att motsvara det som erbjöds på Star I, lovar Nõgene.
Superfast IX byggdes år 2002 i Kiel, Tyskland. Det köptes av Tallink år 2006 och har tidigare trafikerat rutterna Rostock-Paldiski-Hangö samt Helsingfors-Rostock under estnisk flagg.
