Ålands penningautomatförening Paf har arbetat nära tillsammans med Eckerö Linjen under väldigt många år. De facto sedan starten 1966 vad beträffar Paf; då var EckeröLinjen som grundades 1961 fem år redan.
Paf producerar och levererar spelunderhållningen till Eckerö Linjens M/S Eckerö som trafikerar mellan Sverige och Åland. De två parterna har jobbat utifrån ett tidigare avtal som gäller fram till och med årsskiftet 2023/2024 men är redan nu överens om en förlängning. Hur långt den nya överenskommelsen sträcker sig avslöjas inte, bara att det handlar om ”ett mångårigt avtal”.
Det nya avtalet innebär inte att allt fortsätter som hittills, enligt Paf kan passagerarna ombord på M/S Eckerö se fram mot ”en helt ny och uppdaterad spelupplevelse”.
– Det är bra för oss båda att vi redan nu kan förlänga vårt samarbetsavtal. Det tar i vanliga fall en relativt lång tid att införskaffa nya spelmaskiner och implementera den mjukvara som krävs för att de ska kunna användas ombord på en specifik rutt, säger Pafs direktör för Land & Fartyg Lasse Danielsson.
MS Eckerö trafikerar dagligen mellan Eckerö på Åland och Grisslehamn i Sverige. Antalet gäster som reste med fartyget år 2022 var 787.930, jämfört med 490.695 gäster år 2021. Reserestriktionerna för resor från Sverige till Åland togs bort den 1 juli år 2022 vilket ökat antalet resenärer ombord.
– Vi har en gedigen historia tillsammans med Eckerö Linjen och vi ser fram emot de kommande åren tillsammans. Rederiet är en viktig samarbetspartner för Paf och tillsammans har vi lyckats leverera en bra spelunderhållning ombord, säger Pafs vd Christer Fahlstedt.
Både Eckerö Linjen och Paf har långvarig erfarenhet av att bedriva verksamhet ombord och känner sina kunder och passagerare utan och innan.
– Vi har haft ett bra samarbete med Paf under alla år. Vi har båda höga ambitioner och vi vet vad som krävs för att anpassa våra verksamheter enligt de förutsättningar som finns i en ombordvärld, säger Eckerö Linjen Ab:s vd Tomas Karlsson.
Under år 2023 är Eckerö Linjen ensamma i kortruttstrafiken över Ålands hav och redogjorde förra veckan om ökande passagerarmängder, såklart för det egna fartyget men också totalt för hela Åland.
Läs mer om Eckerö Linjens heta vår här.
Allt som allt kräver detta uppmärksamhet på många plan och inte minst ombordupplevelsen är en viktig del i resandet.
– Vi är i ett nytt skede för passagerartrafiken ombord och de gäster som reser efter pandemin har nya krav på sitt resande. Därför måste vi också anpassa vår verksamhet med bland annat moderna kontantlösa betalningslösningar, säger Lasse Danielsson.
