Tallink Silja chartrar Godby Shippings mv Mistral vilket ökar fraktkapaciteten på Åbolinjen. Eventuellt fortsätter man även nästa år.
Tallink Silja har ökat sin fraktkapacitet på rutten Åbo-Stockholm. I mitten på september chartrade man in roro-fartyget Mistral från Godby Shipping och fartyget trafikerar nu i par med ms Sea Wind på linjen.
Håkan Fagerström, chef för Tallink Silja Cargo, säger till Åbo underrättelser att kapaciteten är ett välkommet tillägg på kvällsavgångarna från de båda orterna.
-Det kommer in mera gods den vägen än vad som fraktas från Åbo. Kvällsavgångarna är dessutom alltid populära, godset tillverkas ju på dagarna och rör sig på nätterna.
En annan orsak till chartringen av Mistral är att Sea Winds fraktkapacitet halverades när man dirigerades om till en annan kajplats i Värtahamnen i Stockholm medan hamnen byggs om. En körramp saknas på den nya platsen vilket gör att man bara kan använda huvuddäck. Det ska dock lösas genom att Sea Wind får en innerramp som gör att alla däck i januari ska användas optimalt. Huruvida Mistral fortsättningsvis behövs efter den ombyggnationen återstår att se. Kontraktet sträcker sig just nu till mitten av december.
-Visar det sig att det finns tillräckligt stor efterfrågan på marknaden är det möjligt att vi fortsätter att köra med två fartyg på rutten, säger Håkan Fagerström till tidningen.
Godby Shippings mv Mimer trafikerar just nu på Medelhavet och det är bara mv Link Star som för närvarande är upplagd.